ข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับท่อนาโนคาร์บอนในแบตเตอรี่-สถานะของแข็งเทียบกับแบตเตอรี่โซเดียม-มีอะไรบ้าง

สารละลายนำไฟฟ้าท่อนาโนคาร์บอน

มณฑลซานตง Tanfeng ใหม่วัสดุเทคโนโลยี Co. , Ltd

1. "ความแตกต่างทางพันธุกรรม" ระหว่างแบตเตอรี่สองประเภท

แม้ว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตต-และแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนจะได้รับความสนใจในฐานะเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นถัดไป- แต่ตรรกะพื้นฐานในการกำหนดให้ต้องใช้ CNT นั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เป้าหมายของแบตเตอรี่สถานะโซลิด-คือ "พลังงานที่ปลอดภัยกว่าและสูงกว่า" - โดยแทนที่อิเล็กโทรไลต์เหลวด้วยอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็ง- เพื่อแก้ปัญหาการหนีความร้อนโดยพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม ข้อเสีย-คือข้อเสียคือหน้าสัมผัสระหว่างของแข็ง-ที่แข็งและประสิทธิภาพการขนส่งไอออนต่ำ ซึ่งเป็นอุปสรรคใหญ่ที่สุดต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซลิดสเตต-

เป้าหมายของแบตเตอรี่โซเดียม-คือ "ราคาถูกกว่าและยั่งยืนกว่า" - ทรัพยากรโซเดียมมีมากมาย และมีราคาต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมาก ข้อเสีย-คือรัศมีไอออนของโซเดียมมากกว่ารัศมีของลิเธียมถึง 34% ทำให้การอินเทอร์คาเลชันและการดีอินเทอร์คาเลชันยากขึ้น นอกจากนี้ ค่าการนำไฟฟ้าภายในของวัสดุยังอ่อนแอ ส่งผลให้ความหนาแน่นของพลังงานต่ำโดยเนื้อแท้

"ยีน" ที่แตกต่างกันของแบตเตอรี่ทั้งสองประเภทนี้จะกำหนดบทบาทที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงของ CNT ในแต่ละประเภท

2. แบตเตอรี่สถานะแข็ง-: SWCNT เป็น "วัสดุที่ช่วยให้ใช้งานได้"

2.1 ปัญหาคอขวดที่สำคัญสามประการของแบตเตอรี่โซลิดสเตต-

การย้ายแบตเตอรี่โซลิด-จากห้องปฏิบัติการไปสู่การผลิตจำนวนมากเผชิญกับความท้าทายหลักสามประการ:

2.2 มูลค่าเฉพาะของ SWCNT

การวิจัยโดย Shandong Tanfeng ระบุว่า SWCNT สามารถแก้ไขปัญหาคอขวดทั้งสามนี้อย่างเป็นระบบ:

ขั้นแรก สร้างเครือข่ายสื่อกระแสไฟฟ้าสามมิติ-SWCNT มีโครงสร้างนาโนหนึ่ง-มิติและคุณลักษณะการขนส่งอิเล็กตรอนแบบขีปนาวุธ โดยมีค่าการนำไฟฟ้ามากกว่าทองแดง 1,000 เท่า ด้วยการเพิ่มเพียงเล็กน้อย พวกมันก็สามารถสร้างเครือข่ายสื่อกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสามมิติ-ภายในอิเล็กโทรดได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงค่าการนำไฟฟ้าทางอิเล็กทรอนิกส์ของแบตเตอรี่-สถานะโซลิดได้อย่างมีนัยสำคัญ และลดความต้านทานภายในได้

ประการที่สอง ปรับปรุงการสัมผัสทางผิวหน้าความยืดหยุ่นสูงของ SWCNT ช่วยให้สามารถปฏิบัติตามช่องว่างระดับไมโคร-อย่างใกล้ชิดระหว่างอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์ ช่วยลดการสูญเสียการสัมผัส และลดอิมพีแดนซ์ของพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประการที่สาม การขยายปริมาณบัฟเฟอร์แอโนดที่ใช้ซิลิคอน-จะมีปริมาตรเพิ่มขึ้นถึง 300% ในระหว่างการชาร์จ/คายประจุ ซึ่งสามารถนำไปสู่การบดเป็นอนุภาคและการพังทลายของโครงสร้างได้อย่างง่ายดาย SWCNT สามารถสร้างเครือข่ายรองรับที่ยืดหยุ่นระหว่างอนุภาคซิลิคอน ซึ่งทำหน้าที่เหมือน "สปริงนาโน-" เพื่อดูดซับความเครียด รักษาความสมบูรณ์ของอิเล็กโทรด และปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก

2.3 การตรวจสอบความถูกต้องทางอุตสาหกรรม: นำไปใช้แล้วโดย Shandong Tanfeng

บริษัทรายใหญ่ในประเทศที่ทำการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิด-รัฐ/กึ่ง-โซลิด-เป็นลูกค้าของ Shandong Tanfeng บริษัทถือหุ้นบางส่วนในการจัดหา CNT ในด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต- และจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับให้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต-ในต่างประเทศหลายราย

บทสรุปที่สำคัญ:สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต- SWCNT เป็นสิ่งที่ "ต้องมี-มี" ไม่ใช่ "ดี-ที่-มี"

3. โซเดียม-แบตเตอรี่ไอออน: CNT เป็น "ตัวเพิ่มประสิทธิภาพ"

3.1 ความท้าทายด้านการนำไฟฟ้าของโซเดียม-แบตเตอรี่ไอออน

วัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่โซเดียม-มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำและมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีสารเติมแต่งที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่ดีกว่าเพื่อปรับตัวให้เหมาะสม ลดการยึดครองพื้นที่ เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานตามปริมาตร และสร้างเครือข่ายสื่อกระแสไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ

การวิจัยทางวิชาการยังได้ยืนยันถึงคุณค่าการใช้งานที่สำคัญของ CNT ในแบตเตอรี่โซเดียม- วัสดุคาร์บอนที่มีความนำไฟฟ้าสูง มีความหลากหลายทางโครงสร้าง และมีต้นทุนต่ำ ได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวางเพื่อใช้เป็นแอโนดในแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน CNT ซึ่งมีพื้นที่ผิวจำเพาะสูงและประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ได้ดึงดูดความสนใจอย่างมากในสนามแบตเตอรี่โซเดียม-

3.2 ข้อกำหนดหลักของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนสำหรับ CNT

ไม่เหมือนกับแบตเตอรี่โซลิดสเตต- ข้อกำหนดของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนสำหรับ CNT ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้:

ผู้ผลิตรายใหญ่ที่กำลังวิจัยแบตเตอรี่โซเดียม-ในปัจจุบันคือลูกค้าของบริษัท และลูกค้าบางรายได้ใช้ผลิตภัณฑ์ SWCNT ของบริษัทในโครงการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมของตนแล้ว

ซึ่งหมายความว่าแม้สำหรับเส้นทางแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน "ต้นทุนต่ำ" - โซลูชันระดับไฮเอนด์ยังต้องการ SWCNT ประสิทธิภาพสูง-เพื่อสนับสนุน

4. การเปรียบเทียบการใช้งาน: ความเข้มของความต้องการสำหรับ CNT ในระบบต่างๆ

สถานการณ์การใช้งานทั้งสองแบบของซิลิคอน-แอโนดคาร์บอนและแคโทดแบบไตรนารีนิกเกิลสูง- มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สูงกว่า และดังนั้นจึงต้องใช้ CNT ในปริมาณที่มากขึ้น

ตรรกะเบื้องหลังการประเมินนี้ชัดเจน:

แบตเตอรี่โซลิด-เกี่ยวข้องกับปัญหาที่ซับซ้อน เช่น -อินเทอร์เฟซที่แข็งแกร่งและการขยายวอลุ่ม ส่งผลให้มีความต้องการ CNT สูงสุด (โดยเฉพาะ SWCNT)

แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนแม้ว่าจะกำหนดให้ CNT ปรับปรุงการนำไฟฟ้า แต่ก็มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพโดยรวมที่เข้มงวดน้อยกว่าข้อกำหนดสำหรับซิลิคอน-แอโนดคาร์บอนและ-แคโทดแบบไตรภาคนิกเกิลสูง- ดังนั้นจึงต้องใช้ปริมาณที่ค่อนข้างน้อย

จากมุมมองของแผนงานด้านเทคโนโลยีและตามคุณลักษณะพื้นฐานของวัสดุ เส้นทางเทคโนโลยีที่มีข้อกำหนดประสิทธิภาพสูง เช่น แบตเตอรี่โซลิด- จะมีความต้องการผลิตภัณฑ์ SWCNT มากขึ้น

5. คู่มือการเลือก: โต๊ะเดียวเพื่อทำความเข้าใจตัวเลือกของคุณ

สรุปในหนึ่งประโยค:

แบตเตอรี่โซลิดสเตต-:SWCNT เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากมีการใช้งานสูงและความต้องการสูง

แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน:จำเป็นต้องใช้ CNT (โดยเฉพาะ SWCNT) เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ปริมาณที่ต้องการนั้นค่อนข้างน้อยกว่า

6. ข้อดีของมณฑลซานตง Tanfeng

ในฐานะผู้ผลิต CNT มืออาชีพ การจัดเรียงโดยรวมของเราในฟิลด์-แบตเตอรี่โซลิดสเตตและแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมีข้อดีดังต่อไปนี้:

ประการแรก ครอบคลุมสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเราจัดหาผลิตภัณฑ์ทั้ง SWCNT และ MWCNT ซึ่งตอบสนองความต้องการของเส้นทางเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน เช่น แบตเตอรี่โซลิด-แบตเตอรี่โซลิด- แบตเตอรี่กึ่ง-โซลิด-โซลิด- และแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน

ประการที่สอง เป็นผู้นำในการตรวจสอบความถูกต้องของอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ SWCNT ของเราได้รับการสุ่มตัวอย่างกับบริษัทแบตเตอรี่-โซลิดสเตตและโซเดียม-ไอออนชั้นนำหลายแห่ง บางแห่งประสบความสำเร็จในการจัดส่งเป็นชุดเล็กๆ-แล้ว และความก้าวหน้าในการตรวจสอบความถูกต้องของลูกค้าของเราก็เป็นผู้นำ

ประการที่สาม การประกันกำลังการผลิตด้วยการขยายกำลังการผลิต SWCNT อย่างต่อเนื่อง เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์-ผลิตภัณฑ์ในขนาดแบทช์ที่มีความเสถียรแก่ลูกค้า โดยเสนอการรับประกันวัสดุสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซลิดสเตต-และแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน

ประการที่สี่ การสนับสนุนด้านเทคนิคของแอปพลิเคชันเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของแบตเตอรี่โซลิดสเตตและโซเดียม-ไอออน เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคที่ครอบคลุม-ตั้งแต่กระบวนการกระจายตัวและการเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดสูตร ไปจนถึงการทดสอบเซลล์- ซึ่งช่วยให้ลูกค้าบูรณาการวัสดุได้อย่างรวดเร็ว

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ CNT ของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์พลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน เครื่องใช้ไฟฟ้า และสาขาอื่นๆ ในขณะที่การพัฒนาทางอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซลิดสเตต-และแบตเตอรี่โซเดียม-เร่งขึ้น เราหวังว่าจะได้ร่วมมือกับลูกค้าจำนวนมากขึ้นเพื่อพัฒนาการปรับใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไป-